صفحه نخست » اجتماعی

پشت پرده خبر صادرات ایران به بنز آلمان چه بود؟

پیگیری های خبرنگار روزپلاس در واکنش به خبر صادرات موتورهای دیزلی خودروهای سنگین به آلمان نشان داد که شرکت ایدام تبریز تمام قطعات موتوری سیلندرهای 457 و 460 شرکت دایلمر بنز آلمان را که شامل خود سیلندر، سر سیلندر، میل لنگ، میل سوپاپ، سوپاپ و مانیفول ها را تولید می کند و به آلمان و دیگر کشورهای متقاضی صادر می کند، آن هم با کیفیتی مشابه آلمانی.

کد خبر: ۲۲۷۴۷۱

تاریخ انتشار:۰۴ آذر ۱۴۰۰ - ۱۲:۳۵ - 25 November 2021

به گزارش روزپلاس؛ علی جدی، عضو کمیسیون صنایع مجلس پیشتر گفته بود که در حال حاضر میلیاردها دلار صادرات داریم و قطعه سازان داخلی به برندهای خارجی و اروپایی صادرات انجام می دهند؛ حتی برخی از شرکت های بخش خصوصی در حوزه قطعه سازی و نیرو محرکه به کشور آلمان و شرکت هایی همچون بنز و بی ام و صادرات انجام می دهند.

این خبر در فضای مجازی واکنش های بسیاری را به همراه داشت. پیگیری های خبرنگار روزپلاس نشان داد که شرکت ایدام تبریز تمام قطعات موتوری سیلندرهای 457 و 460 شرکت دایلمر بنز آلمان را که شامل خود سیلندر، سر سیلندر، میل لنگ، میل سوپاپ، سوپاپ و مانیفول ها را تولید می کند و به آلمان و دیگر کشورهای متقاضی صادر می کند، آن هم با کیفیتی مشابه آلمانی.

البته در این موتورها بعضی قطعات مانند یونت ها، انژکتورها،پیرلی، ای دی ام، سیم کشی و سنسورها تولید ایران نیستند.

گفتنی است که این موتور بر روی کشنده های اکسور، اتوبوس های شهری و c300 بین شهری و 500c و شهری مگاترانس نصب می شود و نکته مهم تر این که تولیدش همچنان جریان دارد.