بقایای یک کشتی چهارصد ساله، رازهای برده‌ داری را برملا کرد

باستان‌شناسان موفق شدند بقایای یک کشتی تجاری ۴۰۰ ساله را که در حال بازگشت از هند بوده و در نزدیکی لیسبون غرق شده‌ است را پیدا کنند.
کد خبر: ۹۸۱۶۰
تاریخ انتشار:۲۴ مهر ۱۳۹۷ - ۱۷:۲۳ - 16 October 2018
به گزارش روزپلاس ، باستان‌شناسان موفق شدند بقایای یک کشتی تجاری ۴۰۰ ساله را که در حال بازگشت از هند بوده و در نزدیکی لیسبون غرق شده‌ است را پیدا کنند. کشف این کشتی غرق شده به اندازه‌ای اهمیت داشت که به آن لقب «اکتشاف قرن» را دادند. کشتی در نزدیکی ساحل کشکایش (Cascais) پرتغال پیدا شد و پر از سرامیک‌های چینی بود که به خوبی حفظ شده بودند. آنچه که در این کشف جلب توجه می‌کند، سرامیک‌های چینی نیست، بلکه پوسته‌ی نوعی صدف است که در آن زمان، ارز رایج تجارت برده بوده است.

محققان نظرشان این است که این کشتی همانطورکه به تجارت ظروف چینی و انواع ادویه مشغول بوده است، برده‌ها را هم در سفرهای مختلفی که داشته منتقل می‌کرده. در داخل کشتی فلفل سیاه پیدا شد که یکی از اصلی‌ترین اقلام تجاری پرتغال محسوب می‌شد. سرامیک‌ها و ظروف چینی پیدا شده هم مربوط به دوران امپراطوری وان‌لی در قرن‌های ۱۶ و اوایل قرن ۱۷ می‌باشد. همین ظروف باعث شد تا عمر کشتی به راحتی تخمین زده شود.

کشتی در اوایل ماه سپتامبر ۲۰۱۸ و در طی یک همکاری مشترک باستان‌شناسی با مشارکت نیروی دریایی پرتغال، دانشگاه نوا لیسبون و شورای شهر کشکایش کشف شد. وزیر فرهنگ پرتغال درباره این کشف به رسانه‌ها گفت:
مدت زمان زیادی است که متخصصان باور داشتند که دهانه‌ی رود تاقوس (Tagus) یک منطقه‌ی بالقوه برای غرق شدن کشتی‌ها است و این کشف همان باور را تایید کرده است.

در سال ۱۹۹۴ هم یک کشتی پرتغالی به نام «Our Lady of the Martyrs» در نزدیکی قلعه‌ی سائو جولیانو (Fort of Sao Juliao da Barra) در نزدیکی کشایش کشف شد.

احتمال داده می‌شود که کشتی در بین‌ سال‌های ۱۵۷۵ تا ۱۶۲۵ غرق شده یعنی زمانی که تجارت ادویه بین هند و پرتغال رونق داشت. در سال ۱۴۹۸ کاپیتان Vasco da Gama توانست مسیر دریایی سفر به هند را با رسیدن به شهر کالیکوت کشف و مشخص کند و بعد از آن بود که تجارت ادویه به ویژه فلفل سیاه باعث رونق تجارت پرتغالی‌‌ها شد.

بعدها، اسپانیا توانست وارد بازار تجارت دریایی شود و تا دو قرن، شبکه‌های تجاری به اروپا، آسیا و آمریکا را در اختیار خود بگیرد. اما پرتغال اولین کشور اروپایی بود که وارد تجارت برده در آفریقا شد. در سال ۱۴۴۴، ۲۳۵ نفر از سواحل غربی آفریقا ربوده شدند و بعد از انتقال به پرتقال به فروش رسیدند. بعد از آن، تا حدود ۴۰۰ سال کشتی‌های پرتغالی نزدیک به ۵/۸ میلیون نفر آفریقایی را وارد بازار برده‌داری کردند.

پرتغال در دریانوردی پیشتاز بود و بسیاری از مناطق دورافتاده دنیا توسط پرتغالی‌ها کشف شد که منجر به تجارت مصنوعات و محصولات مختلف در دنیا گردید. تجارت برده‌ هم بخش سیاه و غیرقابل انکار آن دوران است.

لست سکند
بازگشت به ابتدای صفحه
ارسال به دوستان
ارسال نظر
روایت تصویری
نگاه دوم
پیشنهاد سردبیر
پربازدیدها

کانال مهمی به نام عمان / چرا مسقط برای ایران و آمریکا مهم است؟

واکنش حماس به عملیات شهادت طلبانه شهروند ترکیه

ایران در آستانه پرتاب ماهواره از پایگاه فضایی چابهار

رهبر انقلاب: جوانان باید منطق شعار مرگ بر آمریکا و اسراییل را بدانند/ فلسطین باید به صاحبان اصلی آن بازگردد

شرایط نابسامان ارتش اسرائیل در ماه های اخیر / پشت‌پرده استعفای مقام‌های نظامی-اطلاعاتی صهیونیست‌ها چیست؟

صعود قیمت خودورهای داخلی و خارجی در بازار؛ این خودروی داخلی رکورد رشد قیمت را زد / جدول قیمت ها

رسانه عبری: باکو میانجی بالقوه تل‌آویو و آنکارا است

۵ بازیکن پرسپولیس در مسیر جدایی! / ۵۴۰دقیقه آخر؟

انتشار تصاویر و جزئیات جدید از فوت نیکا شاکرمی برای اولین بار/ بی آبرویی بی‌بی‌سی در پی انتشار اسناد پرونده

خبری مهم برای متقاضیان خودروهای خارجی/ زمان دقیق عرضه خودروهای برقی اعلام شد + جزییات

کاری که ورزش کردن با سرطان می‌کند

افزایش ۳۰ درصدی نرخ عوارض آزادراه‌های کشور / نرخ جدید عوارض آزادراه ها

آبی پوشان پایتخت به دنبال تثبیت صدرنشینی در تبریز/ نبرد اوسمار و مورایس در ال کلاسیکوی ایران

هواشناسی برای کل کشور هشدار صادر کرد

بن گویر، وزیر امنیت ملی اسرائیل بر اثر سانحه رانندگی مجروح شد

ستاره استقلال مشاور املاک خانه شد!

الحوثی: رژیم صهیونیستی بیمارستان‌های غزه را به گور‌های دسته‌جمعی تبدیل کرده است

کارت بانکی ۶ بانک حذف می‌شود

۲۴میلیارد دلار دولتی برای ۱۰۰وارد کننده عمده/ رانت ۴میلیارد دلاری مونتاژکاران خودرو چینی/ اختصاص ۷۰۰میلیون دلار به داریا همراه واردکننده تلفن همراه از چین/ بانک مرکزی تامین ارز را انجام داد، چرا قیمت ها ثابت نمی ماند؟ + لیست

ایران خودرو با سمند هم خداحافظی کرد

پيام واضح ايران به جهان/ سردار تنگسیری: اگر نفتکشی از ایران ببرید جبران خواهیم کرد

پایان دوران مدارا با قاره سبز/ اروپاییان خواستار بازگشت یکطرفه و کامل ایران به توافق هسته‌ای هستند!

چرا فرانسه از فهرست ۱۰ اقتصاد برتر جهان حذف می‌شود؟

۹ محصول ایران خودرو ارزان شدند

کانال مهمی به نام عمان / چرا مسقط برای ایران و آمریکا مهم است؟

مالک جدید استقلال نام این باشگاه را تغییر داد!

سفر پر ماجرای گروسی به ایران

کوبا مشتری کشتی‌های ایرانی شد

بن گویر، وزیر امنیت ملی اسرائیل بر اثر سانحه رانندگی مجروح شد

زمانی برای تسویه حساب های قدیمی با اردن

مالکان استقلال و پرسپولیس مشخص شدند

واکنش وزیر ارتباطات به محدودیت‌های جدید اینترنت

عربستان خواستار تصویب قطعنامه ای علیه اسرائیل در شورای امنیت شد

وقتی مزخرفات کارشناس اسرائیلی درباره ایران و ربع پهلوی تحلیلگر آمریکایی را به قهقهه و واکنش واداشت!

دلیل علمی تغییر ناگهانی احساسمان به یک فرد در ابتدای رابطه؛ از جذابیت اولیه تا انزجار

راهکار تقویت ذهن کودکان؛ والدین چه نقشی دارند؟

هوش هیجانی چیست و چه اهمیتی دارد؟ مولفه ها، نشانه ها و تقویت EQ

عاملان حمله تروریستی چابهار از افسران سرویس های آمریکایی و اسرائیلی ها جدا نیستند/ کشوری که تروریست‌ها از خاک آن حمله را آعاز کردند باید پاسخگو باشد

واکنش صدر اعظم آلمان بر پاسخ احتمالی رژیم صهیونیستی به ایران

موضع‌گیری درخصوص آیفون‌ ممنوعه و سکوت درباره موبایل مسافری

جا زدن پل‌های شناور به جای سامانه پدافندی/ احمق و احمق‌تر! / دروغ شاخدار به روایت تصویر

بررسی سرمایه گذاری های اخیر مهدی فضلی/ خیز گلرنگ برای حذف اسنپ، دیجی‌کالا و فیلیمو؟/ جنگ قدرت در اکوسیستم استارتاپی