پرواز ATR تهران ـ رامسر در فرودگاه مهرآباد نشست!

پرواز شماره ۳۳۲۳ تهران- رامسر که با ۳ ساعت تاخیر فرودگاه مهرآباد را ترک کرد پس از کمتر از دو ساعت پرواز روی آسمان فرودگاه رامسر دوباره به تهران بازگشت.
کد خبر: ۷۴۵۹۲
تاریخ انتشار:۲۲ اسفند ۱۳۹۶ - ۱۸:۳۶ - 13 March 2018
به گزارش روزپلاس، یکی از خبرنگاران حاضر در پرواز شماره 3323 هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران  در این باره گفت: ساعت این پرواز روی بلیت 10.40  صبح دقیقه درج شده بود اما پرواز با تاخیری سه ساعته در ساعت 13.20 دقیقه ظهر انجام شد.

به گفته مسافران این پرواز، این درحالی بود که خلبان این هواپیمایATR  پس از حدود یک ساعت، اعلام کرد که امکان فرود آمدن هواپیما در فرودگاه رامسر وجود ندارد اما دلیلی که برای عدم فرود این هواپیما از سوی خلبان اعلام شد غیرمنطقی به نظر می رسید که همین موضوع سبب بهت و عصبانیت مسافرانی شد که حدود 5 ساعت از وقت آن ها صرف پرواز یک ساعته ای شده بود که آن ها را به مقصد نرساند.

این دلیل چیزی نبود جز اینکه از سوی خلبان به 72 مسافر این پروازاعلام شد به دلیل محدودیت فضای باند فرودگاه رامسر امکان فرود در این فرودگاه وجود ندارد و هواپیما باید دوباره به فرودگاه مهرآباد بازگردد.

خلبان پرواز تهران- رامسر اعلام کرد که طول باند فرودگاه رامسر 1500 متر مربع است که 500 متر مربع آن در حال تعمیر بوده و همین موضوع و محدودیت، امکان فرود را به او نمیدهد.

حال سئوال اینجاست که چرا با وجود اطلاع  از وضعیت عملیات عمرانی و بازسازی بخشی از باند فرودگاه رامسر این پرواز از ابتدا لغو نشده است؟

سئوال دیگر این است که چرا وقت مسافران و مردم باید قربانی ناهماهنگی و سوء مدیریت شود چراکه به گفته یکی از خدمه این پرواز وضعیت فرودگاه رامسر به شرکت ایران ایر اعلام نشده است.

این همه در حالی است که یکی ار پرسنل ایران ایر در فرودگاه مهرآباد به یکی مسافران حاضر در پرواز اعلام کرد که شرایط جوی و بدی آب و هوا دلیل اصلی عدم فرود هواپیمای ATR در فرودگاه رامسر بوده است تا این گفته باعث ابهامات بیشتر در خصوص این پرواز شود و اگر این روایت به واقعیت نزدیک تر باشد، این سئوال به وجود می آید که اطلاع از وضعیت هواشناسی و پیش بینی آن بدیهی ترین اقدامی است که از سوی فرودگاه‌ها انجام می شود.


تسنیم




بازگشت به ابتدای صفحه
ارسال به دوستان
ارسال نظر
روایت تصویری
نگاه دوم
پیشنهاد سردبیر
پربازدیدها

علائم جسمانی انواع اضطراب‌/ اضطراب اجتماعی چیست؟

موضع جدید عربستان در رابطه با جنگ اسرائیل و غزه

آغاز دومین فروش فوق العاده ایران خودرو/قیمت کارخانه افزایش می‌یابد؟

هشدار رئیسی به اسرائیل/ خطای اسرائیل در تعرض به خاک ایران، چیزی از این رژیم باقی نمی‌گذارد

ملک سلمان در بیمارستان بستری شد

رهبر انقلاب: هدف از تحریم‌، در تنگنا گذاشتن ایران اسلامی است /توقعات آمریکا تمامی ندارد، تبعیت محض می‌خواهند

محمدصادقی بازیگر فراری: تعریف جنسیتی مشخصی ندارم/ بدونِ هویتِ جنسی

آمریکا تحریم‌های مرتبط با ایران اعمال کرد

نمایش حقوق بشری آمریکا و تحریم ارتش «نتزاه یهودا» رژیم صهیونیستی/ از «گردانِ آزار» و ضد زن رژیم اسرائیل چه می‌دانید؟

نقش آمریکا در نسل‌کشی اسراییل در غزه با سرکوب دانشجویان معترض پاک نمی‌شود/ آمریکا آزادی بیان و تجمعات دانشجویان و اساتید دانشگاه را تضمین کند

تصویب چند طرح ضد ایرانی توسط سنای آمریکا؛ از تحریم خریداران نفتی تا منع صدور فناوری موشکی و پهپادی به ایران

خاندوزی: بدهی‌های ایران به بانک توسعه اسلامی را تا ۱۴۰۲ به صفر رساندیم/ پروژه‌های ناتمام را خاتمه می‌دهیم

قانون مالیات بر عایدی سرمایه تغییرات گسترده ای داشته و صرفا اصلاح ایرادات شورای نگهبان نبوده/ این قانون برای کسانی است که می‌خواهند قدرت خریدشان را حفظ کنند

نماوا بایکوت می‌شود؟/ رضا کیانیان: از شانه‌ساززاده شکایت می‌کنیم/ همایون اسعدیان: با شما قطع همکاری می‌کنم/ فرحبخش: برو سرامیکت را بفروش!

واکنش صدر اعظم آلمان بر پاسخ احتمالی رژیم صهیونیستی به ایران

جا زدن پل‌های شناور به جای سامانه پدافندی/ احمق و احمق‌تر! / دروغ شاخدار به روایت تصویر

بررسی سرمایه گذاری های اخیر مهدی فضلی/ خیز گلرنگ برای حذف اسنپ، دیجی‌کالا و فیلیمو؟/ جنگ قدرت در اکوسیستم استارتاپی

قابل توجه صیانتیون و حامیان محدودکردن پلتفرم های خارجی/ حمله و توهین به دفتر رهبر انقلاب، توسط تندروها در ایتا

علائم جسمانی انواع اضطراب‌/ اضطراب اجتماعی چیست؟

بایرن مونیخ با حذف آرسنال به نیمه نهایی رسید

آمار شهدای غزه از ۳۴ هزار تن گذشت

شماره گذاری خودرو مشمول پرداخت عوارض شد

موزه تاریخ کانون پرورش فکری کودکان ثبت ملی شد

دستور جمع‌آوری یک مکمل تقویتی رشد مو از سطح بازار

موضع جدید عربستان در رابطه با جنگ اسرائیل و غزه

دارندگان کارت سوخت حتما بخوانند/ خبر جدید رسانه دولت درباره سهمیه بنزین خودروها

واریز ۹۱۰ میلیارد تومان سود به حساب ۶۰ هزار سهامدار

چرایی واکنش ها به توئیت عضو دفتر رهبرانقلاب / تلاش عده ای برای کاستن اعتبار خبری دفتر رهبر انقلاب با تئوری «فقط پشت بلندگو»؟!

توضیحات کاظم صدیقی درخصوص غفلت صورت گرفته در تاسیس موسسه‌ای در ماجرای ازگل/ از خدا استغفار و از مردم عذرخواهی می‌کنم/ توقع دارم به تخلف احتمالی آشنا و غیرآشنا رسیدگی شود

زمانی برای تسویه حساب های قدیمی با اردن

گفتگوی دو وزیر سابق در خصوص صداوسیما

مالکان استقلال و پرسپولیس مشخص شدند

توضیح وزیر ارتباطات درباره شرایط افزایش سرعت اینترنت

عربستان خواستار تصویب قطعنامه ای علیه اسرائیل در شورای امنیت شد

وقتی مزخرفات کارشناس اسرائیلی درباره ایران و ربع پهلوی تحلیلگر آمریکایی را به قهقهه و واکنش واداشت!

شکایت تریدرهای رمزارز از اپل؛ قاضی پرونده را رد کرد

عاملان حمله تروریستی چابهار از افسران سرویس های آمریکایی و اسرائیلی ها جدا نیستند/ کشوری که تروریست‌ها از خاک آن حمله را آعاز کردند باید پاسخگو باشد

چرایی افزایش تعرفه اینترنت و مهم ترین تعهد اپراتورهای ارتباطی

واکنش صدر اعظم آلمان بر پاسخ احتمالی رژیم صهیونیستی به ایران

واکنش وزیر ارتباطات به محدودیت‌های جدید اینترنت

دلیل علمی تغییر ناگهانی احساسمان به یک فرد در ابتدای رابطه؛ از جذابیت اولیه تا انزجار

جا زدن پل‌های شناور به جای سامانه پدافندی/ احمق و احمق‌تر! / دروغ شاخدار به روایت تصویر

نقد و سیاست