ترافیک پر حجم در چالوس و هراز

رئیس پلیس راه کشور با بیان اینکه در دو محور شمالی یعنی محور چالوس و هراز شاهد حجم بالای ترافیک هستیم، گفت: تا جای ممکن از محور چالوس کمتر تردد شود.
کد خبر: ۲۸۰۲۹۲
تاریخ انتشار:۳۱ فروردين ۱۴۰۲ - ۱۱:۵۰ - 20 April 2023
ترافیک پر حجم در چالوس و هراز

به گزارش روزپلاس، سردار مومنی با بیان اینکه در دو محور شمالی یعنی محور چالوس و هراز شاهد حجم بالای ترافیک هستیم، درباره اعمال محدودیت‌های ترافیکی برای تعطیلات پیش رو اظهار کرد: در محور چالوس در آزادراه تهران - شمال ترافیک تقریبا سنگینی را داریم و در ادامه در نساء و گچسر محدوده پل زنگوله این ترافیک ادامه دارد.

وی با بیان اینکه از حدود ۴ صبح امروز از سمت مرزن آباد به سمت تهران محدودیتی به منظور تخلیه بار آزادراه تهران شمال و جاده چالوس اعمال شده است، ادامه داد: اگر دیدیم ترافیک به حالت عادی بازگشت ما مجددا این مسیر را دو طرفه اعلام می‌کنیم.

رئیس پلیس راه کشور ادامه داد: در حال حاضر در مسیر هراز محورهای پلور و بایجان در هر دو مسیر تقریبا ترافیک نیمه سنگین داریم، لذا از هموطنان به ویژه کسانی که در این مسیر هستند خواهش می‌کنیم که حوصله بیشتری کنند و فقط در لاین خود حرکت کنند.

 مومنی با تاکید بر لزوم حرکت خودروها در لاین خود، توضیح داد: وقتی ترافیکی به وجود می آید حتی اگر یک یا دو راننده به مسیر مقابل بروند، این ترافیک گره می خورد و مشکل ایجاد می شود، لذا خواهش داریم راننده‌ها از شانه خاکی حرکت نکنند و فقط در مسیر خودشان باشند. همکاران من در خدمت مردم هستند و ان‌شاءالله این ترافیک تا نیم ساعت دیگر بر طرف می‌شود و می‌توانند به سلامت به مقصد برسند.

وی خطاب به مسافران توصیه کرد که با توجه به حجم بالای حرکت در این ایام، قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی را رعایت کرده و از سرعت غیر مطمئنه پرهیز و با آرامش رانندگی کنند.

رئیس پلیس راه کشور همچنین تاکید کرد که تا جای ممکن از محور چالوس کمتر تردد شود، چراکه احتمال ریزش سنگ در بین مسیر وجود دارد و بهتر است مردم از مسیرهای دیگر تردد کنند.

مومنی با بیان اینکه همکارانم از روز گذشته در حالت آماده باش کامل به ویژه در محورهای شمالی یعنی قزوین_رشت و محور چالوس، هراز و فیروزکوه هستند، درباره تدابیر ترافیکی اتخاذ شده برای تعطیلات افزود: بقیه محورها ترافیک پر حجم است؛ اما مشکل خاصی به وجود نمی آید. ما محدودیت هایی را برای امروز و فردا به سمت شمال پیش بینی کرده ایم. معمولا مسیرها را یک طرفه  به سمت شمال هدایت می‌کنیم و از شمال به جنوب محدودیت تردد را داریم.

وی در پاسخ به این سوال که این محدودیت یک طرفه شدن مسیرها تا چه زمانی ادامه دارد؟ تصریح کرد: در میدان تصمیم می گیریم و باید دید حجم ترافیک به چه صورت است. با این حال اما امروز و فردا را به سمت شمال یک طرفه می کنیم و یکشنبه و دوشنبه را شمال به جنوب یک طرفه می‌کنیم.
سایر اخبار
برچسب ها: ترافیک ، چالوس ، هراز
بازگشت به ابتدای صفحه
ارسال به دوستان
ارسال نظر
روایت تصویری
نگاه دوم
پیشنهاد سردبیر
پربازدیدها

رابرت کندی به بایدن: کنار بکش تا ترامپ را شکست بدهم

استرداد متهمه کلاهبردار کلان اقتصادی به کشور

پشت پرده عجیب نامه‌ای درخصوص سیاست ارزی به رهبرانقلاب/ مهدوی: به ما دروغ گفتند و علیه بانک مرکزی امضا گرفتند/ این نامه از سوی مدیرعامل بورس کالا برای ما ارسال شد/ مشخص نیست در شرایط جنگ اقتصادی چرا چنین نامه‌ تحریک‌آمیزی نوشتند

جزئیات دومین حراج سکه سال ۱۴۰۳ اعلام شد

باشگاه استقلال پلمپ شد/ اعضای باشگاه تا روز یک شنبه ممنوع الورود شدند

ترکیه تمام روابط تجاری با تل‌آویو را تعلیق کرد

روز سیاه فوتبال ایران؛ روز مرگِ جوانمردی/ «فرهنگ» واژه ناآشنای این روز‌های فوتبال

حجازی سرپرست تیم استقلال شد

سازمان ملل: بازسازی غزه ممکن است ۸۰ سال طول بکشد

تقلای سنای آمریکا برای جلوگیری از بازداشت مقامات تل آویو/ حکم بازداشت برای چه کسانی قرار است اعمال شود؟

ادعای ساواکی بودن پدر مهران غفوریان/ شایعه یا ساواکی تواب ؟

هادی چوپان از باشگاهش رونمایی کرد/ عکس

واکنش حماس به شهادت ۲ فلسطینی در بازداشتگاه‌ و اقدام ترکیه در قطع روابط تجاری با رژیم صهیونیستی

جایزه سالانه یونسکو به خبرنگاران غزه اعطا شد

بن گویر، وزیر امنیت ملی اسرائیل بر اثر سانحه رانندگی مجروح شد

انتشار تصاویر و جزئیات جدید از فوت نیکا شاکرمی برای اولین بار/ بی آبرویی بی‌بی‌سی در پی انتشار اسناد پرونده

کارت بانکی ۶ بانک حذف می‌شود

۲۴میلیارد دلار دولتی برای ۱۰۰وارد کننده عمده/ رانت ۴میلیارد دلاری مونتاژکاران خودرو چینی/ اختصاص ۷۰۰میلیون دلار به داریا همراه واردکننده تلفن همراه از چین/ بانک مرکزی تامین ارز را انجام داد، چرا قیمت ها ثابت نمی ماند؟ + لیست

پيام واضح ايران به جهان/ سردار تنگسیری: اگر نفتکشی از ایران ببرید جبران خواهیم کرد

ایران خودرو با سمند هم خداحافظی کرد

کانال مهمی به نام عمان / چرا مسقط برای ایران و آمریکا مهم است؟

چرا فرانسه از فهرست ۱۰ اقتصاد برتر جهان حذف می‌شود؟

۹ محصول ایران خودرو ارزان شدند

اولین بداخلاقی سیاسی در‌دور دوم انتخابات/ راهنما راست، گردش به چپ

مالک جدید استقلال نام این باشگاه را تغییر داد!

سفر پر ماجرای گروسی به ایران

«قطب شمال»، حکایت نارفیقی و نارو/ انتقام غذایی است که باید سرد خورده شود؟

پیش تولید «پایتخت۷» آغاز شد/ تصویربرداری قصه‌های خانواده معمولی از مرداد

بن گویر، وزیر امنیت ملی اسرائیل بر اثر سانحه رانندگی مجروح شد

زمانی برای تسویه حساب های قدیمی با اردن

انتشار تصاویر و جزئیات جدید از فوت نیکا شاکرمی برای اولین بار/ بی آبرویی بی‌بی‌سی در پی انتشار اسناد پرونده

مالکان استقلال و پرسپولیس مشخص شدند

عربستان خواستار تصویب قطعنامه ای علیه اسرائیل در شورای امنیت شد

دلیل علمی تغییر ناگهانی احساسمان به یک فرد در ابتدای رابطه؛ از جذابیت اولیه تا انزجار

وقتی مزخرفات کارشناس اسرائیلی درباره ایران و ربع پهلوی تحلیلگر آمریکایی را به قهقهه و واکنش واداشت!

هوش هیجانی چیست و چه اهمیتی دارد؟ مولفه ها، نشانه ها و تقویت EQ

موضع‌گیری درخصوص آیفون‌ ممنوعه و سکوت درباره موبایل مسافری

عاملان حمله تروریستی چابهار از افسران سرویس های آمریکایی و اسرائیلی ها جدا نیستند/ کشوری که تروریست‌ها از خاک آن حمله را آعاز کردند باید پاسخگو باشد

واکنش صدر اعظم آلمان بر پاسخ احتمالی رژیم صهیونیستی به ایران

پایان سیاهِ ازدواج سفید

جا زدن پل‌های شناور به جای سامانه پدافندی/ احمق و احمق‌تر! / دروغ شاخدار به روایت تصویر

بررسی سرمایه گذاری های اخیر مهدی فضلی/ خیز گلرنگ برای حذف اسنپ، دیجی‌کالا و فیلیمو؟/ جنگ قدرت در اکوسیستم استارتاپی